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湖北程力手把手教您如何保养维修垃圾车空调

 

炎热的夏天使用垃圾车频率较高,为使作业人员有个凉爽的作业环境,垃圾车一般都配备有冷暖空调,垃圾车空调的保养和维修在日常生活中显得较为重要,下面,湖北程力厂家教您一些小常识,让您轻松识别解决垃圾车的空调问题:
 
1.查找泄漏部位
 目前垃圾车车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式,制冷剂多采用氟里昂(R12或氟里昂的替代产品134a)。垃圾车在使用中,制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏,制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。
 (1)检查垃圾车空调漏油痕迹。在空调制冷循环系统中,冷却油是用来润滑密封轴承以及压缩机内其他运动部件的,少量的润滑油将会与制冷剂一起进入制冷循环系统中。垃圾车空调如果制冷循环系统发生泄漏,泄漏处就会出现油渍,所以在检查中,发现管路及接头处有油渍,就可以确定该处有泄漏故障,应进行修理。
 (2)观察检视窗,判定制冷剂泄漏情况。起动垃圾车发动机(约1000r/min),打开制冷控制开关(A/C),将温度开关控制杆置于COLD(冷)位置,风扇开关开到最大的位置,可以从垃圾车检查窗处观察到制冷剂的流动状态,来判断制冷循环系统中有无泄漏。
  
2.检查垃圾车空调系统的工作情况 
 检查时将垃圾车停放在通风良好的场地上,保持发动机中等转速,将空调机风速开到最大挡,使车内空气内循环。
(1)从垃圾车各部的温度判断垃圾车空调状态。用手触摸空调系统及各部件,检查表面温度。正常情况下,低压管路呈低温状态,高压管路呈高温状态。
垃圾车高压管路:压缩机出口→冷凝器→储液罐→膨胀阀进口处。这些部件应该先暖后热,手摸时应特别小心,避免被烫伤。如果在其中某一点发现有特别热的部位,则说明此处有问题,散热不好。如果垃圾车空调某一点特别凉或结霜,也说明此处有问题,可能有堵塞。干燥储液器进出口之间若有明显温差,说明此处有堵塞。
 垃圾车低压管路:膨胀阀出口→蒸发器→压缩机进口,这些表面应该由凉到冷,但膨胀阀处不应发生霜冻现象。
 垃圾车压缩机高低侧之间应该有明显的温差,若没有明显温差,则说明空调系统内没有制冷剂,系统有明显的泄漏。
(2)清理垃圾车空调装置上的杂物。检查垃圾车蒸发器通道及冷凝器表面,以及冷凝器与发动机水箱之间(停机检查)是否有杂物、污泥,要注意清理,仔细清洗。垃圾车冷凝器可用毛刷轻轻刷洗,注意不能用蒸气冲洗。
(3)检查调整垃圾车空调皮带。检查垃圾车皮带松紧度是否适宜、表面是否完好(与发动机皮带检查调整相同)。以上检查如果发现异常时,应进行修理。
 
3.检查垃圾车冷暖风机 
 (1)打开垃圾车驾驶室内的风机开关,检查电动鼓风机的运转情况,要求转动正常无异常响声。否则,应检查并排除故障。当运转中有异常响声时,应检查垃圾车鼓风机风扇叶片有无损坏及风扇配重片有无脱落;
 (2)检查垃圾车送风橡胶软管有无老化和破损现象,如有损坏应予更换;
 (3)起动垃圾车发动机升温后,打开暖风开关和鼓风机开关,垃圾车供暖通风设备状况应符合要求,否则,应予以调整和修理。
 
以上一些建议供您参考,在日常生活中多注意一些垃圾车保养小细节,将会为您省去大笔的维修费用,只有垃圾车的正常运转才会使我们的环境变得更加美好!有任何问题可咨询垃圾车厂家,电话:13774119580  包部长